新八代立体交差：JR九州 鹿児島本線 × 九州新幹線・アプローチ線 かつての新在同一ホーム乗り換えを実現したアプローチ線が残る立体交差 2024年5月見学

[@森正明-z7b]

この駅で相互乗り換えが出来てから特急電車の製造がなくなった感じがします。

[@ashiwodi]

以降は新幹線の整備で特急車両が余り気味になるので新造されなくなりましたね。